Apehanger

Apehanger fahren ist so ziemlich das geilste was es gibt.
Ausser Frauen.
Sich eine Harley mit Apehanger zu kaufen ist vielleicht ein bisschen übertrieben. Wer dennoch mal das Fahrgefühl eines Bike mit Apehanger-Lenker erleben möchte, aber keine Lust oder kein Geld für eine Harley mit Apehanger hat, oder die ganze Bastelei mit einem neuen Lenker vermeiden möchte, sollte erst mal dies hier probieren.

ride on

maddog

Rauchen

Wer unbedingt rauchen muss, so wie ich, wird bei den heutigen Zigarettenpreisen langsam arm. Osteuropäische Zigaretten kaufen? So ein Qualm kommt mir mit Sicherheit nicht in die Lungenbläschen.
Mit dem Rauchen aufhören? Mit Sicherheit auch nicht!
Die Frage ist vor allem: Wer zahlt dann meine Tabaksteuer? Soll vielleicht irgendein Nichtraucher das für mich übernehmen?
Keine schlechte Idee!
Was machen denn überhaupt die ganzen Nichtraucher für „unseren“ Staat? Mehr Auto fahren?
Würde das denn überhaupt zum Nichtautofahrerschutz passen?
Egal. Zurück zum Thema.
Wie kann man denn nun günstiger rauchen?
Ganz einfach: Selber stopfen
Zugegeben, die Idee ist nicht neu und warum ich erst jetzt damit begonnen habe mir meine eigenen Kippen herzustellen weiß ich auch nicht. Der Gedanke das mal zu probieren kam ausgerechnet von meiner Süßen. Ausgerechnet! Eigentlich hätte ich ja auch auf die Idee kommen können.
Tabak und die sogenannten Hülsen gibt es in Hülle und Fülle. Für mich meine geliebten Marl…. Und für meine Süße irgendetwas leichtes. Zigarettenstopfer gibt es ab 5,0 €, die sind aber scheiße. Die besseren kosten so um die 15,- € und aufwärts. Es gibt sogar elektrisch Stopfgeräte, aber die sind in Deutschland verboten. Natürlich.
Was kann man denn nun sparen?

Tabak: 140 gr. 15,95€
Hülsen: 200 Stück 1,95€
Summe: 17,90€ / Reicht für ca. 140 Kippen
Im Gegensatz dazu
Zigaretten: 140 Stück ca. 33 €

Fazit: Mann kann also fast die Hälfte sparen. Stopfgerät, welches auch immer habe ich jetzt nicht dazugerechnet. Arbeitszeit auch nicht.

Ach übrigens: Man kann natürlich auch selber seine Kippen drehen.

So, ich muss mir jetzt erst mal eine Stopfen

Ride on

maddog

Vergaserfrage

Ich brauche dringend einen anderen Vergaser für meine Harley. Mein alter S&S Super B tut es zwar noch, aber er scheint nicht zu meinem 84er Evolution Motor zu passen und springt deswegen auch so schlecht an. Der S&S Super B ist ein Shovelhead-Vergaser, sagen so manche Experten. Von Bekannten und ehemaligen Brüdern höre ich immer nur: “Leg Dir einen Mikuni zu. Der hat richtig Power und ist beim Einkuppeln und Anfahren ganz sanft.
“Ganz sanft!? Wer will denn so was?
Ich möchte Druck und Leistung, und da bin ich von meinem S&S Super B mehr als verwöhnt. Gut, meine Süße fällt gelegentl beim Anfahren hinten runter, aber es gibt schlimmeres. Ich habe sie schließlich auch nie gezwungen mitzufahren. Egal, sie wird sich schon dran gewöhnen.
Mikuni! - Klingt irgendwie japanisch. Ist auch japanisch und wird in den höchsten Tönen gelobt. Genauso wie japanische Motorräder. Die sind ja technisch sooo perfekt. Besser also ich verkaufe die ganze Harley?
Ich bin doch nicht bekloppt und baue einen technisch perfekten japanischen Vergaser an mein technisch nicht perfektes amerikanisches Motorrad. Das bedeutet für mich: Amerikanisches Motorrad, amerikanischer Vergaser!
Also hat sich auch die Frage erübrigt und die Lösung ist da:
S&S Super E !
Ende der Durchsage.
Wäre das also geklärt. Wäre da nur noch die Tatsache, daß japanische Teile an Motorrädern von Harley-Davidson verbaut werden. Wer das macht ist selber schuld. Dummerweise aber macht es sogar die Company selbst. Mancher Besitzer einer Harley jüngeren Datums würde sich wundern was alles an fernöstlichen Teilen, vor allem im Elektronikbereich, an seinem geliebten amerikanischen Maschine eingebaut ist .
Egal, Harley bleibt Harley es sei denn…