Frostbeulen!

Schnellspritzer ?

...neulich in Bayern

Das Bayern ein Hochtechnologieland ist wusste ich ja. Aber das sowas dort betrieben wird...
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maddog

Der Apehanger...

... ist mir zu flach.

Das Bike:
Name: Dream Big
Gewicht: ca. 3 Tonnen
Gebaut: Gregory Dunham USA

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maddog

Apehanger & Harley Cross Bones 2009

Gelungenes Bike!
Die erste Serien-Harley, seit langen, mit der man nicht bei Dunkelheit in die Garage fahren muss um sie erst mal umzubauen. Nein man kann direkt bei Sonne auf die Strasse, mit der Softtail Cross Bones.
Harley greift mit diesem Modell den Stil der umgebauten Bikes aus den 40er und 50er Jahren auf.
Wer es dann doch noch ein bisschen schöner mag, sollte auf jeden Fall einen Tieferlegungskit verbauen. Der Federungskomfort sinkt zwar, aber dafür hat man ja noch den Schwingsattel. Brülltüten sin bei diesem Motorrad Pflicht! Eigentlich bei jeder Harley.
Was dem Bike natürlich, neben dem APEHANGER, auch sehr gut steht sind die voluminösen Reifen und die Springergabel. Wie schon erwähnt: Sehr gelungen.

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maddog

Apehanger

Apehanger fahren ist so ziemlich das geilste was es gibt.
Ausser Frauen.
Sich eine Harley mit Apehanger zu kaufen ist vielleicht ein bisschen übertrieben. Wer dennoch mal das Fahrgefühl eines Bike mit Apehanger-Lenker erleben möchte, aber keine Lust oder kein Geld für eine Harley mit Apehanger hat, oder die ganze Bastelei mit einem neuen Lenker vermeiden möchte, sollte erst mal dies hier probieren.

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maddog

Rauchen

Wer unbedingt rauchen muss, so wie ich, wird bei den heutigen Zigarettenpreisen langsam arm. Osteuropäische Zigaretten kaufen? So ein Qualm kommt mir mit Sicherheit nicht in die Lungenbläschen.
Mit dem Rauchen aufhören? Mit Sicherheit auch nicht!
Die Frage ist vor allem: Wer zahlt dann meine Tabaksteuer? Soll vielleicht irgendein Nichtraucher das für mich übernehmen?
Keine schlechte Idee!
Was machen denn überhaupt die ganzen Nichtraucher für „unseren“ Staat? Mehr Auto fahren?
Würde das denn überhaupt zum Nichtautofahrerschutz passen?
Egal. Zurück zum Thema.
Wie kann man denn nun günstiger rauchen?
Ganz einfach: Selber stopfen
Zugegeben, die Idee ist nicht neu und warum ich erst jetzt damit begonnen habe mir meine eigenen Kippen herzustellen weiß ich auch nicht. Der Gedanke das mal zu probieren kam ausgerechnet von meiner Süßen. Ausgerechnet! Eigentlich hätte ich ja auch auf die Idee kommen können.
Tabak und die sogenannten Hülsen gibt es in Hülle und Fülle. Für mich meine geliebten Marl…. Und für meine Süße irgendetwas leichtes. Zigarettenstopfer gibt es ab 5,0 €, die sind aber scheiße. Die besseren kosten so um die 15,- € und aufwärts. Es gibt sogar elektrisch Stopfgeräte, aber die sind in Deutschland verboten. Natürlich.
Was kann man denn nun sparen?

Tabak: 140 gr. 15,95€
Hülsen: 200 Stück 1,95€
Summe: 17,90€ / Reicht für ca. 140 Kippen
Im Gegensatz dazu
Zigaretten: 140 Stück ca. 33 €

Fazit: Mann kann also fast die Hälfte sparen. Stopfgerät, welches auch immer habe ich jetzt nicht dazugerechnet. Arbeitszeit auch nicht.

Ach übrigens: Man kann natürlich auch selber seine Kippen drehen.

So, ich muss mir jetzt erst mal eine Stopfen

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maddog

Vergaserfrage

Ich brauche dringend einen anderen Vergaser für meine Harley. Mein alter S&S Super B tut es zwar noch, aber er scheint nicht zu meinem 84er Evolution Motor zu passen und springt deswegen auch so schlecht an. Der S&S Super B ist ein Shovelhead-Vergaser, sagen so manche Experten. Von Bekannten und ehemaligen Brüdern höre ich immer nur: “Leg Dir einen Mikuni zu. Der hat richtig Power und ist beim Einkuppeln und Anfahren ganz sanft.
“Ganz sanft!? Wer will denn so was?
Ich möchte Druck und Leistung, und da bin ich von meinem S&S Super B mehr als verwöhnt. Gut, meine Süße fällt gelegentl beim Anfahren hinten runter, aber es gibt schlimmeres. Ich habe sie schließlich auch nie gezwungen mitzufahren. Egal, sie wird sich schon dran gewöhnen.
Mikuni! - Klingt irgendwie japanisch. Ist auch japanisch und wird in den höchsten Tönen gelobt. Genauso wie japanische Motorräder. Die sind ja technisch sooo perfekt. Besser also ich verkaufe die ganze Harley?
Ich bin doch nicht bekloppt und baue einen technisch perfekten japanischen Vergaser an mein technisch nicht perfektes amerikanisches Motorrad. Das bedeutet für mich: Amerikanisches Motorrad, amerikanischer Vergaser!
Also hat sich auch die Frage erübrigt und die Lösung ist da:
S&S Super E !
Ende der Durchsage.
Wäre das also geklärt. Wäre da nur noch die Tatsache, daß japanische Teile an Motorrädern von Harley-Davidson verbaut werden. Wer das macht ist selber schuld. Dummerweise aber macht es sogar die Company selbst. Mancher Besitzer einer Harley jüngeren Datums würde sich wundern was alles an fernöstlichen Teilen, vor allem im Elektronikbereich, an seinem geliebten amerikanischen Maschine eingebaut ist .
Egal, Harley bleibt Harley es sei denn…

Zippo

Um eins für allemal klar zu stellen: JEDER ECHTE BIKER RAUCHT. Oder hat gefälligst zu rauchen. Und da jeder echte, rauchende Biker auch stilecht seinen Sargnagel entfacht, nimmt er natürlich sein Zippo, und nicht irgendein schnödes Einwegfeuerzeug.
Natürlich auch Ich!
Und wenn ein echt rauchender Biker mal eine Flugreise unternimmt, steckt er natürlich sein Zippo ein.
Ist doch klar!
So wie ich, im letzten Sommerurlaub mit meiner Süßen.
Dem Securitity-Abfertigungsbeamten war das allerdings nicht so ganz klar. Durch das Piepsen der Schleuse aufgeschreckt, bat er mich höflichst meine Taschen auszuleeren. Es kamen allerhand Gegenstände zum Vorschein die grundsätzlich seine Zustimmung zum Weitertransport fanden.
Allerdings: nicht mein Zippo! Anhand meines aggressiv genervten Gesichtsaudrucks, nach seiner Frage, ob mein Auto weit weg stünde, besprach er sich kurz mit seiner Kollegin. Die meinte schleimigst höflich: „Das ist doch gar kein Problem“. Während sie mich über Selbstentzündungen von Zippos in Flugzeugen aufklärte, machte sich Ihr männlicher Kollegentrottel ans Werk und drehte und wendete MEIN ZIPPO um alle Achsen. Süffisant grinsend bat er mich anschließend mein Zippo zu öffnen und die Watte aus dem Inneren zu entfernen. Auf meinen Einwand, das ein Zippo ohne Watte im Inneren nicht mehr funktioniere meinte er, das ich mein Zippo ja auf der Rückreise wieder in Empfang nehmen könne.
Urlaub ohne Zippo? Niemals! Immerhin musste ich ja schon meine Harley zuhause lassen.
Langsam war auch meine Süße genervt. Komischerweise aber nicht von dem Kontrolletti.
Um nicht in Kürze als Single zu enden, musste ich also handeln. Also raus mit der Watte und noch den Rest vom Benzin aus dem Docht abgebrannt und schon kann der Urlaub beginnen.
Super! Und wie soll ich jetzt meine Zigaretten anzünden? Etwa mit dem Einwegfeuerzeug meiner Süßen? Niemals! Lieber werde ich Nichtraucher.
Die zündende Idee kam dann allerdings doch von meiner Süßen: „Kannst ja, wenn wir da sind, ein Tampon reinstecken.
Ein OB in meinem ZIPPO? Am besten noch ein gebrauchtes! Das geht ja alles gar nicht.
Der Flug war dann super, sehr unterhaltsam. Am Urlaubsort angekommen habe ich über den Vorschlag noch mal nachgedacht. Nikotinpflaster hatte ich ja nicht mit.
Was soll ich sagen. Ich habe es tatsächlich getan und es klappt super!
OB an der Spitze abschneiden und in das Zippo quälen, Benzin einfüllen. Fertig.
Vorteil dabei ist, dass man bei abermaliger Kontrolle auf der Rückreise den Tampon nur an dem grünen Bändchen aus dem Inneren des Blechfeuerzeugs rauszieht und anschließend das ziemlich dämlich schauende Gesicht des Kontrolletti geniessen darf.
War aber bei mir nicht so. Auf dem Rückflug hat sich keine Sau für mein Zippo interessiert. Unglaublich!
Was soll ich sagen, der Tampon tut nach vier Monaten noch immer seinen Dienst. Ich muss mein Zippo zwar öfter mit Benzin befüllen, dass OB scheint merkwürdigerweise nicht so saugfähig zu sein. Das gibt mir allerdings zu denken…

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maddog